Pag -import ng mga istrukturang bakal mula sa China

Ang pag -import ng mga istruktura ng bakal mula sa Tsina ay nangangailangan ng komprehensibong pagsasaalang -alang sa mga pamantayang domestic ng China, ang mga kinakailangan sa sertipikasyon ng target na bansa, mga pandaigdigang pamamaraan ng transportasyon, mga patakaran ng taripa at mga regulasyon sa inspeksyon at quarantine.

一. Mga regulasyon sa pag -export ng Tsino at mga kinakailangan sa sertipikasyon

1. Pagsunod sa Pambansang Pamantayang GB 55006-2021 ng China, na kung saan ay 钢结构通用规范

   • Ang ipinag -uutos na pamantayang ito ay sumasaklaw sa disenyo, materyales, konstruksyon, at pamantayan sa pagtanggap. Dapat tiyakin ng mga supplier ang mga marka ng bakal at mga pagtutukoy sa teknikal (hal., Lakas ng ani, pagpahaba) ay nakakatugon sa mga kinakailangan at magbigay ng buong dokumentasyon (mga materyal na sertipiko, mga ulat sa pagsubok).
   • Para sa mga welded na istraktura, tumuon sa nilalaman ng carbon o mga katumbas na halaga ng carbon; Ang mga aplikasyon ng mababang temperatura ay nangangailangan ng mga ulat ng katigasan ng epekto.

2. International Certification

   • EU Market : Ang sertipikasyon ng EN 1090 ay sapilitan, kabilang ang mga pag -audit ng sistema ng hinang, control ng pabrika ng pabrika (FPC), at pagsubok sa produkto. Halimbawa: Nakuha ng MCC19 ng China ang sertipikasyon ng EN 1090 sa pamamagitan ng sertipikasyon ng OTEC para sa mga pag -export ng EU.
   • Japan : Sertipikasyon ng JIS para sa pagsunod sa materyal at pagmamanupaktura.
   • Iba pang mga merkado : ASTM/AISC Standards (U.S.), ISO Certification (Global).

3. Pre-export na kalidad ng inspeksyon

   • Bawat GB 50205-2001, ang buong mga tseke ng dokumentasyon at mga pagsusuri sa sampling (komposisyon ng kemikal, mga katangian ng mekanikal, pagganap ng Z-direksyon para sa makapal na mga plato) ay kinakailangan.

二. Mga Solusyon sa Pandaigdigang Transportasyon

1. Mga mode ng transportasyon

   • Kargamento ng dagat : Epektibong gastos para sa mga bulk na pagpapadala. Gumamit ng mga lalagyan para sa maliliit na bahagi o bulk carriers para sa mga malalaking istraktura (hal., Mga sangkap ng tulay). Ligtas na kargamento upang maiwasan ang paglilipat.
   • Transportasyon sa kalsada : Para sa mga maikling distansya o paghahatid ng lupain; Sumunod sa mga limitasyon ng laki/timbang (hal., Mga permit na tiyak sa estado ng Estados Unidos para sa labis na naglo-load).
   • Rail/Barge : Angkop para sa mga rehiyon ng baybayin o ilog.

2. Packaging at paghahanda

   • Teknikal na Prep: Patunayan ang lakas ng sangkap, disenyo ng mga pasadyang rack ng transportasyon.
   • Packaging: Ang pangalawang bahagi ay ligtas na naka -bundle; Ang mga pangunahing sangkap na simetriko na na -load ng padding upang maiwasan ang pagpapapangit. Sundin ang mga pamantayan ng GB/T 19142.
   • Pagpaplano ng ruta: Pre-check na mga kondisyon ng kalsada at nagsasagawa ng pagsubok ay tumatakbo para sa sobrang laki ng mga naglo-load.

三. Mga pamamaraan ng clearance ng customs

1. Mga dokumento sa pag -export ng China

   • Kinakailangan: Komersyal na invoice, listahan ng packing, Bill of Lading, Sales Contract, Export Declaration, Quality Certificates, Certificate of Origin.
   • Mga Espesyal na DOC: EN 1090 Certificates (EU), JIS Certificates (Japan), Anti-Dumping Duty Exemption Certificates (kung naaangkop).

2. I -import ang mga kinakailangan sa bansa

   • EU : Pagmamarka ng CE, Pahayag ng Pagganap (DOP), at mga tala sa kwalipikasyon ng welder.
   • U.S. : 25% taripa sa ilalim ng seksyon 232 para sa mga natapos na istruktura ng bakal (semi-tapos na maaaring maging exempt). Magsumite ng mga resulta ng inspeksyon sa Customs.
   • Brazil/Canada : Ang mga paghihigpit sa quota o mga tungkulin na anti-dumping ay maaaring mag-aplay.

3. Pagkalkula ng Buwis

   • Halimbawa (HS Code 7308900000): EU MFN Tariff 4% 13% VAT; Ang Estados Unidos ay nagdaragdag ng 25% sa ilalim ng mga taripa ng Seksyon 301.

四. Mga kinakailangan sa inspeksyon at quarantine

1. Mga Pagsubok sa Sampling

   • Karamihan sa mga bansa ay nangangailangan ng retesting (hal.

2. Pagsunod sa Kapaligiran/Kaligtasan

   • EU: Abutin ang pagsunod sa mga pinigilan na kemikal.
   • Australia: Ang mga coatings na lumalaban sa sunog ay dapat matugunan bilang 4100.

五. Panganib sa pagbabawas at pag -optimize ng gastos

1. Pamamahala ng Chain ng Supply

   • Piliin ang mga sertipikadong supplier (hal., EN 1090-sumusunod na mga pabrika).
   • Tukuyin ang mga sugnay na pananagutan sa mga kontrata (hindi pagkakaunawaan ng kalidad, mga panganib sa transportasyon).

2. Kontrol ng gastos sa logistik

   • Bulk Shipping: Bawasan ang mga gastos sa pamamagitan ng bulk carriers (hal., River freight sa ~ $ 4.5/ton).
   • LCL (mas mababa sa pag -load ng lalagyan): Para sa mga maliliit na batch upang mabawasan ang imbakan.

3. Pag -optimize ng Tariff

   • Gumamit ng mga FTA (hal., RCEP) para sa mas mababang mga taripa (0% para sa ASEAN).
   • Mag-apply para sa mga anti-dumping exemption (hal., Mga pagbubukod sa Estados Unidos para sa mga tiyak na paggamit ng bakal) .